輕型鋼結(jié)構的工藝特點
2019-01-03 16:37 陜西鋼結(jié)構 華邦建設
一、構造特點
輕型鋼結(jié)構通常采用Q235鋼和Q345鋼兩種。Q345鋼作為常用、成熟的低合金高強度構造用鋼，性能優(yōu)良，可焊性好。除了有些柱底板外，腹板、翼板厚度基本上是中薄板，恰是對焊接技術有利的厚度范圍。輕型鋼結(jié)構通常不采用箱型、十字型構造，構件絕大有些是H型截面。因為經(jīng)濟、受力、構造的特點，通常不采用軋制H型鋼，而大多數(shù)都采用焊接H型鋼。
關于H型實腹梁柱構造，易于實現(xiàn)焊接、裝配的自動化。但是除了夾層梁和有些邊柱、中間柱為等截面外，大有些構件是變截面形式，這也給焊接的自動化提出了更高的要求。
二、切開方法
翼板開條的主要切開方法是門式多頭火焰切開，丙烯、丙烷、LPG類新型燃氣已逐步替代了乙炔。
腹板因為板厚較薄，形狀大多是楔形，一般采用數(shù)控等離子的切開方法。采用氧氣的等離子切開方法，切開質(zhì)量好，速度快，但對消耗電極的要求比較高。
腹板的切開質(zhì)量對構件的裝焊質(zhì)量具有很大的影響。因為板厚較薄，切開后的變形或殘余應力，將導致腹板的波濤型變形。切開邊際的質(zhì)量會直接影響腹板與翼板間角焊縫的施焊和焊縫質(zhì)量。
三、焊接方法
焊接技術和生產(chǎn)流程取決于H型鋼的組立、腹板和翼板間的主焊縫的焊接，因組立方法、焊接方法和焊接方位而異。
對干薄板構造來說，氣體保護焊是理想的焊接方法。因此，除了拼板采用埋弧自動焊外，其余板件裝焊大都采用氣體保護焊。特別是富氬混合氣體保護焊，因為成型好、飛濺小，對輕鋼構造更為適宜。
四、涂裝
為避免在堆放、運輸和安裝過程中不再銹蝕，并為進一步涂裝打基礎，構件焊接完成后需進行預處理并噴涂底漆。
構件表面處理除銹質(zhì)量等級要求達到Sa2.0～Sa2.5以上。根據(jù)構件所處環(huán)境介質(zhì)的不同，挑選防銹底漆。輕鋼構造底漆主要是醇酸類的，也可以是環(huán)氧富鋅類的。在安裝工地根據(jù)需要再涂刷面漆或防火涂料。
輕鋼構造主要是H型實腹梁柱構造，因而表面處理和涂裝技術較簡單，也簡單實現(xiàn)機械化流水作業(yè)。表面處理采用拋丸技術，滾道式或懸掛式送進方式。噴漆通常為手工操作，結(jié)合懸掛式拋丸，也可是半機械化的流水線作業(yè)。
噴漆前的表面處理，對構件底漆防腐效果非常關鍵，而漆膜厚度和均勻性將直接影響構件的防腐性能。
五、主要技術問題
因為輕鋼構造和重鋼構造在鋼種、板厚、構造形式多方面有著很大的區(qū)別，因而在焊接制造上所面臨的主要難點和問題也有很大的區(qū)別。
如果說重鋼構造因為鋼板厚、材料級別高、施焊條件差，制造問題主要體現(xiàn)在構造的焊接可操作性、鋼材的可焊性、接頭焊接缺陷的避免等方面的話，輕鋼構造主要是避免、減小焊接的變形及其矯正，提高焊接生產(chǎn)率方面的問題。
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