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吊車梁的拼接連接
2022-04-12 09:20 陜西鋼結(jié)構(gòu) 華邦建設(shè)
吊車梁翼緣板和腹板的工廠拼接需要采用加引弧板的焊透對(duì)接焊縫，對(duì)重級(jí)工作制吊車梁的受拉翼緣需要滿足一級(jí)焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。拼接縫的位置宜設(shè)在板件受力較小處，拼接焊縫需要鏟平修整。
梁腹板需要縱、橫向連接時(shí)，焊縫交叉可以采用丁字接縫或十字接縫，相鄰交叉點(diǎn)間的距離不能小于200毫米。腹板的縱向拼接縫宜盡量靠近受壓區(qū);橫向拼接縫宜設(shè)置在剪應(yīng)力、正應(yīng)力或疲勞主拉應(yīng)力均較低處，否則須計(jì)算該點(diǎn)復(fù)雜應(yīng)力狀態(tài)下的折算應(yīng)力。沿梁的長(zhǎng)度方向，上、下翼緣板的拼接點(diǎn)與腹板的拼接點(diǎn)不應(yīng)設(shè)在同一截面，其錯(cuò)開間距宜大于或等于200毫米，接頭位置宜設(shè)在距支座約1/4梁跨范圍內(nèi)。
梁的工地拼接一般采用高強(qiáng)螺栓連接。對(duì)上翼緣板的連接宜采用便于鋪設(shè)軌道且便于與制動(dòng)結(jié)構(gòu)連接的構(gòu)造。翼緣與腹板都在同一截面拼接，其位置宜設(shè)在彎矩較小處，翼緣及腹板拼接板的截面及相應(yīng)連接需要按能分別承受拼接處梁翼緣板、腹板的大內(nèi)力來考慮。
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