鋼結(jié)構(gòu)加固的設(shè)計(jì)需要注意哪些?
2019-08-13 09:18 鋼結(jié)構(gòu)加固 西安鋼結(jié)構(gòu)
1、鋼結(jié)構(gòu)加固是相當(dāng)復(fù)雜的，在技術(shù)上，不僅要有合理的加固方案，而且需要生產(chǎn)、施工和必要的科研單位配合實(shí)施加固方案，一個(gè)好的加固方案不僅技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理，加固效果好，還要盡量不影響生產(chǎn)和使用，便于施工，特別是目前的加固工作大多出現(xiàn)在改造擴(kuò)建工程中，不影響生產(chǎn)往往成為加固方案中的一個(gè)主要因素。
2、鋼結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)需要遵守《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GBJ17---88)，但對(duì)具體工程應(yīng)靈活處理，如構(gòu)造上沒有滿足規(guī)范要求，而在使用中并沒有發(fā)生問題，強(qiáng)度足夠。一般來說是不需要加固的。
3、為了盡量減少加固工作量，可以采取以下措施，充分發(fā)揮原結(jié)構(gòu)的潛力：
(1)、需要根據(jù)實(shí)際情況，確定各種荷載的代表值，如考慮相鄰建筑物對(duì)風(fēng)荷載的影響，用吊車的實(shí)際吊裝重量計(jì)算輪壓等。
(2)、盡量降低負(fù)荷載值。如果使用輕質(zhì)材料或限制吊車的極限位置，甚至可以考慮對(duì)吊車進(jìn)行改造，加大相鄰吊車的輪距，以降低荷載值。
(3)、在當(dāng)前計(jì)算機(jī)廣泛應(yīng)用的情況下，可以根據(jù)結(jié)構(gòu)的實(shí)際荷載分布和結(jié)構(gòu)的實(shí)際工作對(duì)原結(jié)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)算，以挖掘結(jié)構(gòu)的潛力，減少加固工作量。
(4)、在負(fù)荷狀態(tài)下加固時(shí)，應(yīng)盡量減少施工荷載，減少或卸掉活荷載，以降低原構(gòu)件的應(yīng)力。
西安鋼結(jié)構(gòu)熱線：029-86252006
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