鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)低端產(chǎn)能多，專(zhuān)家稱(chēng)應(yīng)提高行業(yè)集中度
2017-02-20 10:53
一財(cái)網(wǎng)
系統(tǒng)管理員
鋼結(jié)構(gòu)建筑承擔(dān)著建筑行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能雙重使命。但目前我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)中小企業(yè)數(shù)量眾多，低端產(chǎn)能過(guò)多，需要提高行業(yè)集中度。
去年兩會(huì)期間，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在2016年政府工作報(bào)告中首次明確指出“積極推廣綠色建筑和建材，大力發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)和裝配式建筑，提高建筑工程
標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量”。中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)“十三五”規(guī)劃指出，力爭(zhēng)到2020年鋼結(jié)構(gòu)用鋼量由目前的5000萬(wàn)噸增加到1億噸以上，占建筑用鋼比重超過(guò)25%。
中國(guó)工程院院士周緒紅18日在“2017年中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展高峰論壇”上表示，我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)規(guī)模大，有
資質(zhì)施工企業(yè)超過(guò)3000家，從業(yè)人員約50萬(wàn)，產(chǎn)值約5000億，部分地區(qū)已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)城。但鋼結(jié)構(gòu)中小企業(yè)數(shù)量眾多，整體素質(zhì)良莠不齊，低端產(chǎn)能過(guò)多。
鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)惡性競(jìng)爭(zhēng)比較激烈，產(chǎn)品毛利率相對(duì)較低。
周緒紅建議，要逐步提高行業(yè)集中度，淘汰技術(shù)力量薄弱、環(huán)保意識(shí)差的小企業(yè)，加快培育能夠集
設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、施工于一體的龍頭企業(yè)和培育部品部件產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，形成產(chǎn)業(yè)集群。
當(dāng)前基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍擔(dān)當(dāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展重任，素有“綠色建筑”之稱(chēng)的
鋼結(jié)構(gòu)建筑漸成趨勢(shì)，對(duì)于化解過(guò)剩產(chǎn)能、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)、促進(jìn)節(jié)能環(huán)保有重要意義。受益于“一帶一路”戰(zhàn)略推進(jìn)，中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)正在逐步實(shí)現(xiàn)“走出去”。
第一
財(cái)經(jīng)記者了解到，與傳統(tǒng)混凝土建筑相比,鋼結(jié)構(gòu)集成建筑的所有構(gòu)件采用工廠(chǎng)制作，施工現(xiàn)場(chǎng)拼裝，除了強(qiáng)度高、易加工、抗震性好外，還具有可拆卸和回收、粉塵與垃圾少等環(huán)保節(jié)能優(yōu)點(diǎn)。此外，室內(nèi)裝飾工程如門(mén)窗、衛(wèi)生潔具、廚房用品也可以全部采用標(biāo)準(zhǔn)化、系列化設(shè)計(jì)，解決了人工裝修造成的后期隱患。
此外，在鋼結(jié)構(gòu)橋梁方面，已暴露出
鋼材用量偏大、造價(jià)偏高、現(xiàn)場(chǎng)焊縫量偏多、連接構(gòu)造復(fù)雜、現(xiàn)場(chǎng)施工難度偏大、施工維護(hù)費(fèi)用偏高、耐久性不足等一系列問(wèn)題，亟需突破制約我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)橋梁推廣應(yīng)用的機(jī)制體制與關(guān)鍵技術(shù)難題。
對(duì)此，論壇上多位
專(zhuān)家表示，應(yīng)建立國(guó)家層面推廣鋼結(jié)構(gòu)及組合結(jié)構(gòu)橋梁的工作協(xié)調(diào)機(jī)制，形成標(biāo)準(zhǔn)化鋼結(jié)構(gòu)及組合結(jié)構(gòu)橋梁體系并建立認(rèn)證制度，健全橋梁結(jié)構(gòu)方案的論證決策機(jī)制，加緊推進(jìn)“設(shè)計(jì)-施工-維護(hù)”一體化總承包，加強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)與組合結(jié)構(gòu)橋梁技術(shù)的原始創(chuàng)新，建立新理念、新成果、新技術(shù)、新材料轉(zhuǎn)化應(yīng)用的激勵(lì)保障機(jī)制
業(yè)內(nèi)人士分析，在國(guó)務(wù)院的頂層設(shè)計(jì)和國(guó)家
政策有力扶持下，未來(lái)5年我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)大發(fā)展的春天。2016年7月1日，交通運(yùn)輸部印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》(交公路發(fā)〔2016〕115號(hào))，決定推進(jìn)鋼箱梁、鋼桁梁、鋼混組合梁等公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)，提升公路橋梁品質(zhì)，發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)橋梁性能優(yōu)勢(shì)，助推公路建設(shè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
同年9月30日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于大力發(fā)展裝配式建筑的指導(dǎo)意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)〔2016〕71號(hào))，強(qiáng)調(diào)“力爭(zhēng)用10年左右時(shí)間，使裝配式建筑占新建建筑的比例達(dá)到30%”。
除了國(guó)家層面的定調(diào)推廣，北京、安徽等地方政府近期來(lái)也出臺(tái)了相應(yīng)政策。浙江省去年底發(fā)文要求在工業(yè)建筑和市政交通基礎(chǔ)設(shè)施廣泛應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)，并明確自2017年1月1日起，杭州市、寧波市和紹興市中心城區(qū)出讓或劃撥土地上的新建項(xiàng)目需全部實(shí)施裝配式建造，到2020年全省實(shí)現(xiàn)裝配式建筑占新建建筑比例達(dá)到30%。
第一財(cái)經(jīng)記者從論壇現(xiàn)場(chǎng)了解到，由中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)聯(lián)合日照鋼鐵控股集團(tuán)有限公司、中冶建筑
研究總院有限公司、重慶大學(xué)、清華大學(xué)等單位發(fā)起成立“中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展基金”，重點(diǎn)獎(jiǎng)勵(lì)和資助對(duì)我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)的個(gè)人及團(tuán)隊(duì)，特別是設(shè)計(jì)人員、科研人員、高校師生、鋼結(jié)構(gòu)大師以及鋼結(jié)構(gòu)工匠等，促進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)持續(xù)人才隊(duì)伍的建設(shè)。
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